Trang chủ / Chi tiết

Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ

Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ
Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ
Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ
Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ
Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ

Ford Ecosport 2020 SUV 5 Chỗ

545.000.000 VND

– Thời gian vay vốn linh động từ 12 tháng đến 96 tháng (1-8 năm). – Hỗ trợ vay vốn lên đến 85% giá trị xe, tỉ lệ duyệt 100% – Duyệt nhanh hồ sơ vay tốc hành trong 24h. – Không cần chứng minh thu nhập. – Tư vấn Gói lãi suất ngân hàng cố định tối ưu 5 năm.

MUA

Tả

Ngoại hình gọn gàng hơn

Ngoại trừ trừ phần đuôi xe không có lốp dự phòng, thiết kế tổng thể của Ecosport 2020 không quá khác biệt so với bản hiện hành. Do bỏ đi lốp dự phòng, chiều dài của xe có thể sẽ ngắn hơn. Trong khi đó chiều rộng và chiều cao nhiều khả năng sẽ giữ nguyên ở mức 1755 mm và 1665 mm.

Đầu xe

Nhìn từ trực diện, khách hàng sẽ không thể phân biệt Ecosport 2020 và bản hiện hành. Chiếm diện tích lớn nhất trên “gương mặt” vẫn là bộ lưới tản nhiệt hình lục giác được nâng đỡ bởi 2 thanh ngang màu bạc cứng cáp.Ecosport là mẫu xe duy nhất trong trong phan khúc SUV cỡ nhỏ sở hữu bộ lưới tản nhiệt có có khả năng tự động đóng mở. Khi khởi động, lưới tản nhiệt sẽ đóng lại để động cơ làm nóng nhanh hơn và mở ra lại khi di chuyển để động cơ được làm mát tốt nhất.

Chạy thử vào ban ngày, do đó bản thử nghiệm chưa kích hoạt hệ thống chiếu nên vẫn chưa rõ Ecosport 2020 có tùy chọn đèn pha LED hay không. Ở bản hiện hành, Ecosport có 2 tùy chọn Halogen hoặc Projector Halogen.  Đi kèm là chức chức năng tự động bật lên khi trời tối.

Thân xeNhìn từ bên hông, khách hàng có thể sẽ không quen mắt khi Ecosport 2020 trở nên khá ngắn khi thiếu đi lốp dự phòng. Một thành viên trong nhóm EcoSport có chia sẻ: “Bỏ bánh sau thì phải kéo dài ra 200 mm nữa thì được chứ để nguyên trông cộc quá, không đẹp bằng có lốp”.

Những chi tiết còn lại hầu như không có sự thay đổi. Mâm xe vẫn có cấu trúc đa chấu quen thuộc, phía trên là cặp gương chiếu hậu có chức năng chỉnh điện và được tích hợp đèn báo rẽ. Hai thanh gia cố ở nóc xe vẫn được Ford giữ lại trên Ecosport 2020 để khách hàng có thể chất thêm hành lý, đồ đạc cồng kềnh.

Đuôi xe

Đuôi xe Ecosport 2020 mất đi bộ lốp dự phòng, khóa lắp khoảng trống là một tay nắm mạ crom. Sự thay đổi này tạo ra rất nhiều tranh cãi trong những ngày qua và chia thành 2 luồng ý kiến.

Một nhóm khách hàng ủng hộ việc loại bỏ lốp dự phòng bởi nó giúp Ecosport 2020 trở nên gọn gàng hơn, gỡ bỏ biệt danh “đeo ba lô” trước đây. Nhóm khách hàng còn lại cho rằng sự thay đổi này khiến EcoSport mất đi dáng đặc trưng, không còn độc, lạ như trước.

Chi tiết tay nắm cửa mạ crom thay thế cho bộ lốp dự phòng cũng khiến không ít khách hàng thắc mắc. Bởi lẽ tay nắm cửa tích hợp vào đèn hậu vẫn được giữ lại. Vậy liệu cửa sau của Ecosport 2020 sẽ mở dọc hay mở ngang?

Nhiều khả năng, Ecosport 2020 sắp mở bán sẽ giống với phiên bản tại Mỹ với cách mở cửa theo chiều ngang. Còn miếng crom nằm ngang thay thế chỉ mang tính chất trang trí, tích hợp đèn soi biển số và giấu camera lùi ở bên dưới.

Tuy nhiên, nhiều khách hàng đang hy vọng rằng Ecosport 2020 sẽ có thể thiết kế cốp xe mở theo chiều dọc. Bởi việc mở cốp theo chiều ngang sẽ rất bất tiện khi trời mưa, từ đó khiến việc lấy đồ rất khó khăn.

Nội thất – Bổ sung tiện ích

 

Nhiều khả năng xe SUV 5 chỗ Ecosport 2020 vẫn giữ nguyên trục cơ sở dài 2519 mm. Rõ ràng con số này không quá ấn tượng bằng con số 2600 mm của dối thủ Dù vậy, khách hàng vẫn có chỗ để chân khá thoải mái, không xảy ra tình trạng bó gối.

Khoang lái